后世。

    对于之后几百年的历史发展，了然于心。

    如今虽然大明还当强大。

    但是这已是最后的余晖了。

    正统十四年，土木堡之变。

    就是这刚刚登基的朱祁镇成为了俘虏。

    虽然最后大明平安度过危机。

    不过从这之后，大明便开始走上了下坡路。

    虽然后来偶有小成。

    也有成化犁庭，嘉靖平倭，万历三征等强悍之时。

    但是这多是回光返照，不能更改大势。

    而这时大明称为泰西之地的欧洲诸国确逐渐走出了中世纪的枷锁。

    绽放出了文艺复兴的光芒。

    再加上就是本世纪末那场由伊比利亚半岛葡萄牙，西班牙两国开启的大航海之路。

    让欧洲成为了未来五百年世界的中心。

    殖民掠夺，工业革命。

    使得中华最终落后世界。

    有了后来晚清的百年国耻。

    可以说虽然如今大明上下承平，国泰民安，盛世繁华。

    但是没有人比刘建更了解这仅仅只是末日余晖而已。

    正应如此，刘建虽然随波逐流，但是内心是无比抗拒的。

    要说按照刘建所学知识，再加上如今家族势力。

    这一生是肯定能够完满的度过的。

    哪怕不入仕为官。

    只要通过了科举。

    获得了秀才，举人，进士。

    那样刘家包括崔家就可以洗脱商人的偏见。

    正式踏入士绅圈子。

    以后成为书香门第，也是早晚之事。

    这也是如今这个时代的人，常规操作。

    不过正是因为刘建了解后世。

    所以刘建不想走这样一条惯性大道。

    葡萄牙，西班牙不是要大航海吗。

    他们的船有我们华夏的船大吗。

    他们的水手比得了我们的吗。

    这大海，他们去的，我们难道去不得吗。

    那葡萄牙的恩里克王子不是已经成立了海洋大学吗。

    不过他们要建造出航海的船所谓的卡拉维尔帆船，要到1440年。

    之后由休达南下，到达了几内亚海岸。

    后又一路南下，到1487年跨过好望角。

    最后在1498年由达伽马到达印度。

    如今葡萄牙应该已经控制了摩洛哥，正在非洲西海岸快速南下。

    不久后葡萄牙的船队便会到达几内亚海岸，正式开启黄金，香料，奴隶贸易。

    到1457年，葡萄牙的船队便会跨过刚果河，葡萄牙也会因此成为那个时代欧洲最强大，最富有的国家。

    至于西班牙，这个时候还在收复失地运动呢。

    要到1492年攻克格拉纳达才正式结束。

    同年西班牙资助哥伦布横渡大西洋。

    到达美洲。

    如此使得西班牙也一跃成为这个时代最强大的国家。

    如今已是1436年。

    留给刘建的时间已经不多了。

    看着船厂热火朝天的忙碌。

    刘建心中思索着。

    所幸自己家族势力强大。

    不说别的，看着这大大的船厂，船厂内正在打造的沙船，浙船最小也是两三百料。

    按照欧洲标准那也是一百吨到一百五十吨。

    而四年后葡萄牙打造出的卡拉维尔帆船，最大的也不过一百吨而已。

    就算百年后，欧洲船工打造出的盖伦船，也不过三五百吨。

    而这个时代沙船，浙船最大的也差不多有八百料以上。

    要是在看看广船和福船。

    最大的也是三四千料以上啊。

    要是在看看郑和下西洋那种宝船。

    万料都不是问题。

    而且欧洲船主要是铆钉，铁钉，油漆，打制沾合

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